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節(jié)能隔熱環(huán)保玻璃貼膜獲得市場認(rèn)可!
發(fā)布日期:2017-05-03 10:36:45

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         隨著全球氣候變暖的影響,隔熱、環(huán)保的玻璃貼膜得到了更多人的認(rèn)可。玻璃貼膜因具有隔紫外線、防爆、隔熱節(jié)能、保護(hù)隱私、耐用等優(yōu)點和環(huán)保功效,在環(huán)保節(jié)能方面,玻璃貼膜行業(yè)占據(jù)著巨大的市場份額,隨著全民節(jié)能意識的日益高漲,催熱了整個玻璃貼膜市場,也使之成為了歐美發(fā)達(dá)國家廣泛采用的節(jié)能產(chǎn)品。

 
  據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,在美國建筑玻璃貼膜普及率已超過90%,澳大利亞、新西蘭等國建筑玻璃貼膜普及率也都在75%以上;在亞洲地區(qū),建筑貼膜應(yīng)用最廣泛的是日本、韓國和新加坡等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家,普及率高達(dá)85%以上。
 
性能優(yōu)越應(yīng)用廣
 
  通過對膜的性能研究發(fā)現(xiàn),聚酯膜不僅可作透明介質(zhì),更具有吸收和逆輻射長波紅外線的能力。經(jīng)過反復(fù)試驗,膜的材料、結(jié)構(gòu)有了大的改變,提高了膜的保溫性,也就產(chǎn)生了低輻射膜Low-E膜。
 
  聚酯膜最基本構(gòu)成——聚酯基片(PET),它的一面鍍有防劃傷層,另一面是安裝膠層及保護(hù)膜。施工安裝時,將保護(hù)膜揭去,露出膠層的一面貼于玻璃內(nèi)表面(如果是特別設(shè)計用于外貼的膜,則貼與玻璃外表面)。而這種聚酯基片是一種耐久性強、堅固、高韌性、耐潮、耐高、低溫性均佳的材料,經(jīng)本體染色、金屬化鍍層、磁控濺射、夾層合成等多種工藝處理,成為具有不同物性的膜,以適應(yīng)于商業(yè)大樓、住宅、商店櫥窗、銀行柜臺、汽車或船舶等不同場所的需要。
 
  建筑用玻璃貼膜主要分為兩大系列:建筑節(jié)能膜和安全膜。主要品種有:本體染色膜、熱反射隔熱膜、低反射隔熱膜、高透光磁控濺射膜、低輻射(Low-E)膜、博物館及檔案館專用膜、磨砂及半透明裝飾膜、透明安全膜等。其四大基本特性:隔熱節(jié)能,抗紫外線,美觀舒適,安全防爆。玻璃貼膜在建筑工業(yè)中可以被稱為兩棲產(chǎn)品,它既可用于舊樓翻新,也可用于新建大樓。
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  節(jié)能功能獲青睞
 
  根據(jù)建設(shè)部與我國建材產(chǎn)業(yè)權(quán)威部門統(tǒng)計資料顯示:我國公共建筑總面積已經(jīng)超過45億平方米,其中絕大部分都屬于高能耗建筑。在全球能源日益緊張之際,為緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的能源壓力,國家正全面普及推廣節(jié)能建材,加上蒸蒸日上的房地產(chǎn)開發(fā)市場,我國建筑玻璃貼膜市場最少潛藏著上千億元的利潤空間。因此,功能建筑玻璃膜正日益受到廣泛的推廣和應(yīng)用,其中功能獨特且技術(shù)領(lǐng)先的建筑玻璃貼膜尤其受到市場青睞。
 
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,節(jié)能安全玻璃膜的發(fā)展前景十分樂觀。16平方米居室內(nèi)玻璃貼膜后,24小時可節(jié)電0.24千瓦時。可見玻璃貼膜的節(jié)能效果是相當(dāng)可觀的,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,玻璃安全膜的應(yīng)用在我國必將越來越廣泛。
 
  目前全球玻璃安全膜知名品牌約有十幾個,在中國也有眾多個品牌。許多其他領(lǐng)域的知名品牌如超膜、強生等都被注冊成玻璃安全膜的商標(biāo),與此同時并出現(xiàn)了納米膜、合金微粒子膜、貴金屬膜以及航空專用貼膜、汽車玻璃安全膜等。
 
  美國超膜、強生向我國推出新型建筑玻璃用膜IQue產(chǎn)品。這種玻璃膜能減少50%以上的太陽能射入室內(nèi)。據(jù)介紹說,IQue產(chǎn)品能夠?qū)档徒ㄖ芎陌l(fā)揮很大的作用。對于一套100平方米的透明玻璃陽光房,采用IQue產(chǎn)品后,每年可節(jié)約1.06萬千瓦時電耗,或減少9500千克二氧化碳排放。
 
  抗外力沖擊能力強
 
  安全膜的主要功能是抗外力沖擊,最低必須達(dá)到3毫米厚度的玻璃才能抵御意外交通事故或者意外飛濺物的沖擊。在具體測試中,以重為1.5公斤的實心鋼球在1.5米高度自由落體不能擊穿玻璃為準(zhǔn),這個門檻分級也符合美國的安全玻璃標(biāo)準(zhǔn)分級。安全膜因為所具有的抗強沖擊力以及由里往外的單向防護(hù)功能,使其具有直接產(chǎn)業(yè)意義。
 
  用于汽車的玻璃安全膜首先要充分考慮到玻璃的透光性。因為前擋玻璃普遍使用的是夾層玻璃,其透光率一般在75%——80%之間。我國《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的可見光透射率不允許小于70%,要做到這一點,只有使薄膜的透光率達(dá)到93.4%才能符合相關(guān)要求。目前全球僅ACE福瑞安全膜能達(dá)到這個透光率。